Class Rating Instructor

CRI(A)

Inhalt:
Teaching & Learning, Flugtheorie (Standardisierung)
Instruktortraining in Longbriefing
CRI Standortbestimmung vor dem Kurs
Gestaltung von Flugprogrammen
praktische Class Rating Instructor Ausbildung
10 Lektionen mit ca 8 Blockstunden
CRI-Assessment (AoC)

Ziel
Erwerb CRI Rating für SE

Beachten
Dies ist die Anmeldung für das Pauschalangebot
Die Kursmodule T&L, Flugtheorie, Praxis müssen Sie einzeln anmelden
Im Kursgeld nicht enthalten:
Landetaxen, Flugsicherung, amtliche Gebühren, Fachbücher ca. CHF 800.-

Kursanmeldung

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Anmeldung für:

Class Rating Instructor CRI(A), Kursgeld: siehe Optionen

mit Teaching and Learning, CHF 7'900.-

ohne Teaching and Learning, CHF 7'300.-

Flugerfahrung in Stunden:

Doppelsteuer

Solo

Wichtig:

Sie müssen das folgende Feld ankreuzen und damit die AGB akzeptieren, damit Ihre Anmeldung gültig ist.

Ich erfülle die Anforderungen und akzeptiere die allgemeinen Geschäftsbedingungen AGB.

Bemerkungen

A	Allgemeines
A1	Die Segel- und Motorfluggruppe Grenchen betreibt die Flugschule Grenchen (FSG-SMG) und ist durch das BAZL nach den Vorgaben der EASA als CH.ATO.0134 zertifiziert.
A2	Jeder Pilot welcher an der praktischen Flugausbildung teilnimmt, muss Mitglied der Segel- und Motorfluggruppe Grenchen (SMG) sein.
A3	Die Ausbildung findet auf dem Flughafen Grenchen statt. Bei Bedarf (z.B. wegen Benützungseinschränkungen, Wetter, usw.) kann die Ausbildung teilweise auf andere Flugplätze verlegt werden.
A4	Jeder am Flugbetrieb beteiligte Pilot erhält einen Zugang: - zur Onlinedatenbank „login.fliegen.ch“ - zu den erforderlichen ATO-Dokumenten
A5	Für alle Ausbildungsflüge gelten die Versicherungsbestimmungen gemäss gültiger Preisliste.
B	Anmeldung
B1	Anmeldeschluss ist 10 Tage vor Kursbeginn. Kurzfristige Anmeldungen sind nach Absprache möglich.
B2	Das Kursgeld muss 30 Tage nach Rechnungsstellung, spätestens jedoch bei Kursbeginn bezahlt sein.
B3	Die Schulleitung legt die Zuteilung der Flugzeugmuster fest. Wünsche der Teilnehmer werden wenn möglich berücksichtigt.
B4	Für die Anmeldung zum AoC muss in der Qualifikation die geforderte Note erreicht sein.
C	Ausbildung, Verpflichtungen, Vorbehalte
C1	Die Ausbildung erfolgt in den publizierten Kursen. Teile der praktischen Ausbildung können nach Absprache in der individuellen Schulung absolviert werden, in diesem Fall werden 2/3 der effektiven Instruktionszeit verrechnet.
C2	Wird ein Kurs nicht durchgeführt, kann nach Absprache zu einem späteren Zeitpunkt ein gleichwertiger Kurs besucht werden.
C3	Kann ein Kurs ohne Verschulden des Teilnehmers nicht abgeschlossen werden (z.B. Wetter, Flugzeugausfall, usw.) kann der Teilnehmer die fehlenden Übungen in einem anderen Kurs nachholen.
C4	Kann der Teilnehmer einen Kurs aus persönlichen Gründen nicht abschliessen, ist er berechtigt die fehlenden Übungen in einem anderen Kurs nachzuholen.
C5	Falls der Teilnehmer fehlende Übungen in der individuellen Ausbildung nachholt, wird die Instruktionszeit gemäss C1 verrechnet.
C6	Erreicht ein Teilnehmer die Kursziele mit den geplanten Zeiten nicht, wird durch die Schulleitung ein Zusatztraining definiert. Die Kosten für Zusatztraining gehen zu Lasten des Teilnehmers
C7	Besteht ein Teilnehmer das AoC nicht, gehen die Kosten für ergänzendes Training und die Wiederholung des AoC zu seinen Lasten.
D	Umbuchungen, Rückzug, Nichtantreten, Abbruch
D1	Für Umbuchungen von Kursen weniger als 10 Arbeitstage vor Kursbeginn verrechnen wir CHF 200.- Bearbeitungskosten.
D2	Bei Rückzug der Anmeldung bis 20 Arbeitstage vor Beginn der Ausbildung verrechnen wir CHF 500.- Bearbeitungskosten.
D3	Bei Rückzug der Anmeldung weniger als 20 Arbeitstage vor Kursbeginn oder Nichtantreten der Ausbildung verrechnen wir:  beim T&L und Flugtheorie 100% des Kursgeldes  bei Praxiskursen CHF 1500.-.
D4	Abrechnung beim Abbruch der Ausbildung: T&L und Flugtheorie keine Rückerstattung praktische Ausbildung Verrechnung der bezogenen Leistungen nach Preisliste zzgl. CHF 900.- Bearbeitungsgebühr
D5	Ist ein Teilnehmer für die Tätigkeit als Instruktor offensichtlich nicht geeignet oder verstösst er gegen Regeln oder Disziplin, kann die Schulleitung die Ausbildung abbrechen. Die Abrechnung erfolgt gemäss D4.
E	Treibstoffzuschläge
E1	In Praxiskursen wird bei Erhöhung des Benzinpreises auf die effektive Flugzeit (True Flight Time, TFT) ein Zuschlag verrechnet. Für die Berechnung gilt der Durchschnittspreis vom Flughafen Grenchen des Quartals in welchem die Ausbildung stattgefunden hat.
E2	Berechnungsbasis sind folgende Treibstoffpreise inkl. MWST AVGAS 100LL CHF 2.70 pro Liter JET A1 CHF 2.20 pro Liter
E3	Die Abrechnung erfolgt auf Ende des Geschäftsjahres.
F	Verschiedenes
F1	Gerichtsstand ist Grenchen.
F2	Ausgabe 31. Dezember 2023.
F3	Diese AGB ersetzen alle vorhergehenden.

Typ:	Class Rating Instructor
Kosten:	siehe Optionen
Status:	frei freie Plätze

Anmeldeschluss:	31.12.2024